A atual administração do Governo do Maranhão, sob a liderança do governador Carlos Brandão, herdou um cenário crítico em relação à infraestrutura do estado. A gestão anterior deixou diversas rodovias em condições extremamente ruins, sem as mínimas condições de tráfego, prejudicando o direito de mobilidade da população e impactando diretamente a economia local.
Desde sua posse, Carlos Brandão e sua equipe iniciaram um abrangente programa de recuperação e melhoria das vias maranhenses. Estradas na região da Baixada Maranhense foram completamente revitalizadas, abrangendo a estrada da Praia de Araoca, a do Barreirão, a do Jacaré, em Penalva, entre outras, como a estrada da Maria Rita e o trecho que liga Anajatuba a São João Batista, além da estrada da Praia de Cajapió.
Essas intervenções são apenas parte das várias melhorias implementadas pela gestão de Brandão em todo o estado. Rodovias essenciais, como a MA-014, a estrada do Cujupe e a que conecta Central do Maranhão a Pinheiro, também foram contempladas, uma vez que desempenham um papel crucial na mobilidade e no escoamento da produção regional.
Atualmente, a única rodovia estadual que ainda não passou por obras de recuperação é a MA-106, que conecta os municípios de Pinheiro e Governador Nunes Freire. De acordo com informações do Governo do Estado, essa estrada se encontra em processo de licitação, o que tem atrasado o início das obras.
No entanto, na última segunda-feira (09), moradores e motoristas interditaram a MA-106 como forma de protesto. A manifestação se deu devido ao não cumprimento de um acordo previamente estabelecido pelo secretário de Infraestrutura, Aparício Bandeira. Os protestantes afirmam que a rodovia só será desbloqueada após a iniciação efetiva das obras, mesmo que o processo de licitação esteja em andamento.
Diante dessa situação, espera-se que representantes do Governo do Estado se dirijam ao local para tentar negociar a liberação da via e apresentar uma posição oficial sobre o cronograma das obras.
